Respuesta rápida: el Cummins 6BT / 6BT5.9 es un diésel de la Serie B de seis cilindros con una cilindrada nominal de 5.9 L, pero la potencia, la aspiración, las dimensiones, el peso, las capacidades, el equipo y las emisiones dependen de la configuración exacta y la clasificación de servicio. Identifique el motor por ESN y CPL antes de usar cualquier especificación para seleccionar piezas.
Los resultados de búsqueda a menudo combinan versiones para camiones, construcción, marina, bombas, compresores y generadores en una respuesta simplificada. Esto puede producir una mezcla de números creíble pero incorrecta. Esta guía mantiene separadas tres referencias oficiales de Cummins: un listado industrial 6B5.9 para el mercado indio, un motor auxiliar marino 6BT5.9 y un paquete de accionamiento de generador 6BT5.9-G6. Para una comparación a nivel familiar, consulte nuestra guía Cummins 4BT vs 6BT.
Especificaciones rápidas del Cummins 6BT y 6BT5.9
| Configuración oficial | Especificación principal | Potencia publicada por Cummins | Dimensiones y peso |
|---|---|---|---|
| Listado industrial 6B5.9 para el mercado indio | 6 en línea; 5.9 L; aspiración natural, turboalimentado, turboalimentado-posenfriado y opciones de aspiración relacionadas; bomba de inyección en línea o rotativa | Rango de diésel de 80-173 hp en esta página de producto regional | 1016 x 632 x 963 mm; 452 kg |
| 6BT5.9-DM auxiliar marino | 6 en línea; diésel de cuatro tiempos; turboalimentado; 5.9 L; diámetro y carrera de 102 x 120 mm; bomba de inyección en línea | Potencias principales de velocidad fija de 104 o 122 bhp a 1500 rpm y 122 o 150 bhp a 1800 rpm | 1020 x 601 x 1201 mm; 426 kg. Cummins afirma que las dimensiones y el peso pueden variar según la configuración seleccionada. |
| Paquete Coolpac de accionamiento de generador 6BT5.9-G6 | 6 en línea; cuatro tiempos; turboalimentado; 5.88 L; diámetro y carrera de 102 x 120 mm | A 1500 rpm: 143 bhp en espera, 130 bhp principal, 75 bhp continuo. A 1800 rpm: 170 bhp en espera, 155 bhp principal, 100 bhp continuo. | Paquete Coolpac: 1248 x 700 x 1102 mm; 500 kg en seco |
Cilindrada, disposición de cilindros, diámetro y carrera
La hoja oficial marina identifica el 6BT5.9 como un diésel de seis cilindros en línea, cuatro tiempos, con una cilindrada de 5.9 L (359 pulgadas cúbicas) y un diámetro y carrera de 102 x 120 mm. La hoja del G-Drive publica 5.88 L, que es el valor redondeado más preciso para su configuración listada. La página del producto de la India usa 5.9 L para la familia más amplia 6B5.9. Esto no es contradictorio: reflejan la presentación normal y el etiquetado de configuración en diferentes documentos de Cummins.
Rangos de potencia y par
La potencia solo tiene significado con el modelo, la velocidad nominal y la definición de servicio adjuntos. La hoja marina 6BT5.9-DM lista cuatro clasificaciones principales entre 104 y 150 bhp a 1500 o 1800 rpm. La hoja del G-Drive define por separado el servicio de emergencia en espera, el principal y el continuo; su número más alto no es intercambiable con una clasificación continua. La página de la India lista un rango de diésel de 80-173 hp en sus configuraciones 6B5.9 disponibles.
Este artículo no publica un rango de par universal. Las páginas oficiales utilizadas aquí no proporcionan una tabla de par utilizable y específica de la configuración, y un marcador de posición de valor cero que se muestra en algunas páginas regionales no se trata como una especificación del motor. Use la curva de rendimiento o la hoja de datos vinculada al ESN, CPL, sufijo del modelo, velocidad y aplicación.
Capacidad de aceite, capacidad de refrigerante, dimensiones y peso
La página marina lista un cárter de aceite estándar de 14.2 L y señala opciones de cárter delantero, trasero o central. La hoja del G-Drive lista una capacidad de aceite lubricante de 16.4 L y una capacidad de refrigerante de 27.0 L para su especificación Coolpac. Esos números pertenecen a sus ensamblajes nombrados y no deben copiarse a un vehículo o instalación industrial diferente.
Las dimensiones cambian con el equipo de enfriamiento, el cárter, la carcasa del volante, el accionamiento del ventilador, el escape, el montaje y los accesorios. Un motor auxiliar marino de 426 kg y un paquete Coolpac seco de 500 kg no son condiciones de pesaje equivalentes. Para la planificación de la instalación, obtenga el dibujo dimensional para la configuración exacta en lugar de usar un diagrama web genérico.
Cómo leer correctamente una hoja de especificaciones 6BT
Comience con el título del documento, la línea del modelo, el mercado y la aplicación. Una hoja titulada "motor auxiliar marino" es una evidencia para ese producto marino, no para un vehículo de carretera. Una hoja de accionamiento de generador puede incluir el radiador, el ventilador, las protecciones y otros equipos de Coolpac. Una página de familia regional puede describir varias opciones de aspiración y emisiones bajo un mismo nombre de familia. Conserve esas etiquetas cada vez que copie un número en un registro de mantenimiento o una solicitud de compra.
A continuación, lea la definición de clasificación junto al valor de potencia. La potencia en espera, principal y continua describen diferentes deberes permitidos. La velocidad del motor también importa: la misma tabla de modelos puede contener clasificaciones separadas de 1500 rpm y 1800 rpm. No conserve el número de caballos de fuerza más grande mientras elimina su velocidad y etiqueta de servicio. El resultado ya no representaría la clasificación publicada de Cummins.
Para las dimensiones y el peso, identifique el límite de medición. Pregunte si la fuente describe un motor desnudo, un motor vestido, un paquete marino o una unidad de potencia refrigerada por radiador. Verifique si se incluyen fluidos, motor de arranque, alternador, carcasa del volante, ventilador, filtro de aire y equipo de escape. Cummins advierte explícitamente que las dimensiones y el peso marinos pueden variar con la configuración seleccionada, por lo que incluso un dibujo publicado válido debe confirmarse con la construcción suministrada.
Las capacidades necesitan la misma disciplina. La ubicación y el tamaño del cárter de aceite, los filtros remotos, los enfriadores, las tuberías y el ángulo de instalación pueden cambiar el llenado de servicio. La capacidad del sistema de enfriamiento puede referirse al circuito del motor o a un paquete completo. Use el manual de operación y mantenimiento para el ESN exacto y el sistema instalado al dar servicio a los fluidos.
Finalmente, registre la revisión del documento y las unidades. Convierta las unidades solo una vez y mantenga la cifra original junto a la conversión. Si dos documentos oficiales parecen diferentes, compare el modelo, el mercado, la aplicación, la fecha, la clasificación y el límite del paquete antes de llamar a cualquiera de ellos incorrecto. La configuración suele explicar la diferencia.
Las especificaciones no establecen la compatibilidad de las piezas
La cilindrada y la potencia pueden ayudar a identificar la familia del motor, pero no seleccionan un pistón, una junta, una bomba de agua, un rodamiento, un componente de combustible o un control electrónico. Dos motores pueden compartir una descripción de 5.9 L mientras usan diferentes piezas de construcción. La aprobación de las piezas aún depende del ESN, CPL, la evidencia de la pieza antigua y la condición de reparación medida.
Cómo identificar la versión correcta del 6BT o 6BT5.9
Cummins QuickServe explica que el ESN se encuentra en la placa de datos del motor, y la ubicación varía según el modelo. La placa de datos también puede incluir el CPL, el modelo, la potencia anunciada y las rpm. Si la placa falta o es ilegible, Cummins aconseja usar la sección de identificación del motor del manual correcto y señala que el ESN se identifica en el bloque del motor.
Registre el ESN y CPL completos antes de limpiar, pintar o desmontar. Fotografie la placa de datos, el conjunto del motor, la bomba de combustible, el turbocompresor, la culata, la carcasa del engranaje delantero, la carcasa del volante y los números de fundición o pieza legibles. Nuestra guía de identificación de motores Cummins 4BT y 6BT proporciona una lista de verificación fotográfica práctica sin reemplazar QuickServe.
Los sufijos y los nombres cercanos importan. Un 6B5.9, 6BT5.9, 6BTA, 6BTAA y un modelo DM o de accionamiento de generador específico de la aplicación pueden diferir en aspiración, enfriamiento, sistema de combustible, velocidad nominal, accesorios y piezas. No infiera un sufijo solo por la presencia de un turbocompresor. Use la placa de datos y los registros específicos del ESN.
Aplicaciones y entornos operativos verificados
Cummins enumera el 6B5.9 para el mercado indio para aplicaciones de compresores, marinas, de accionamiento de generadores de petróleo y gas, de construcción y de bombas. La página de productos marinos separada cubre usos marinos auxiliares, recreativos y comerciales y describe configuraciones para energía de servicio de barcos, bombas contra incendios, unidades hidráulicas y otros entornos de servicio continuo. La hoja de G-Drive es para servicio de accionamiento de generadores.
Estos ejemplos muestran el rango de entornos, no el ajuste del equipo. Una lista de aplicaciones de la familia de productos no prueba que un motor se ajuste a una máquina, embarcación, grupo electrógeno o montaje en particular. Verifique el número de serie del equipo, los datos de construcción del motor, la disposición de montaje, el sistema de enfriamiento, el gobernador, el requisito de emisiones y la documentación de servicio nominal.
Piezas que necesitan verificación antes de realizar el pedido
El alcance de una reconstrucción puede incluir pistones, anillos, camisas o trabajos de mandrinado, pasadores, cojinetes, piezas de empuje, juntas, válvulas, guías, sellos, piezas de enfriamiento y componentes de lubricación. El kit de reacondicionamiento 6BT en vivo es una referencia de catálogo, pero su contenido y idoneidad deben verificarse con el CPL y la condición de reparación medida. Cummins proporciona una búsqueda de kits de reacondicionamiento por CPL para motores de la Serie B.
Grupo de pistón, anillo y cilindro
Compare el diseño de la corona y la cazoleta del pistón, los detalles del pasador y la ranura, la condición del cilindro y cada marca de la pieza antigua. Las referencias útiles en vivo incluyen el kit de pistones 6BT, el juego de anillos de pistón 6BT y la camisa de cilindro 6BT. Estos enlaces no son afirmaciones de ajuste universal. Para el proceso de compra basado en mediciones, use nuestra guía de pistones, anillos y cojinetes 6BT.
Culata, junta y tren de válvulas
La configuración de la culata, la disposición de las válvulas, los detalles de la fundición, el diseño de la junta y la condición de la superficie requieren inspección. Compare el ESN y los componentes antiguos con la culata 6BT y el kit de junta de culata 6BT en vivo. Las pruebas de presión, la evaluación de la planitud y cualquier decisión de mecanizado corresponden al reconstruyente calificado y a la información de servicio correcta.
Piezas del sistema de refrigeración
Los sistemas de refrigeración varían ampliamente entre instalaciones de vehículos, generadores, bombas y marinas. Verifique la carcasa, el accionamiento, las conexiones, la rotación y los números antiguos antes de considerar la bomba de agua 6BT o el termostato 6BT. No seleccione una pieza de refrigeración solo por la cilindrada del motor.
Lista de verificación para pedir piezas
- Registre el modelo completo del motor, ESN y CPL de la placa de datos o de la marca verificada del bloque del motor.
- Indique la aplicación, la velocidad nominal, el servicio y el número de serie del equipo.
- Fotografie la pieza antigua desde varios ángulos y capture cada número legible o marca de fundición.
- Proporcione información sobre el diámetro, la camisa, el cigüeñal y el tamaño de reparación medidos cuando el alcance de la reconstrucción lo requiera.
- Enumere la cantidad requerida y confirme lo que realmente contiene cada kit.
- Compare la cotización con QuickServe y la documentación de servicio para la construcción exacta.
Para una secuencia más amplia que cubra juntas, cojinetes, tren de válvulas, combustible, refrigeración y piezas de lubricación, consulte la lista de verificación de piezas de reconstrucción del Cummins 6BT.
¿Necesita ayuda para encontrar piezas 6BT?
Envíe a IZUMI el modelo de motor, el ESN completo, el CPL, la aplicación, los números de pieza antiguos, fotos claras y el estado de reparación medido. Compararemos la evidencia con las piezas 6BT disponibles en lugar de depender del nombre de la familia o de una especificación en línea mixta.
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son las especificaciones clave del motor Cummins 6BT / 6BT5.9?
Las configuraciones oficiales comparten una disposición de seis cilindros en línea y una cilindrada nominal de 5.9 L. La hoja del 6BT5.9 marino lista un diámetro y carrera de 102 x 120 mm, pero la potencia, las dimensiones, el peso, las capacidades, la aspiración y el equipo varían según el modelo y la aplicación.
¿Cómo identifico la versión correcta del Cummins 6BT / 6BT5.9?
Use el ESN, CPL, modelo y clasificación completos en la placa de datos, luego confirme la construcción en Cummins QuickServe. Fotografie el sistema de combustible, el turbocompresor, las carcasas, los accesorios y las marcas de las piezas antiguas.
¿Dónde puedo encontrar el número de serie del motor?
Cummins remite a los usuarios a la placa de datos del motor y a la sección de identificación del motor del manual correcto. La ubicación de la placa de datos varía según el modelo; si falta o es ilegible, Cummins señala que el ESN se identifica en el bloque del motor.
¿Qué piezas debo verificar antes de hacer un pedido para un Cummins 6BT?
Verifique pistones, anillos, estado del cilindro, cojinetes, piezas de empuje, juntas, componentes de la culata y las válvulas, piezas de refrigeración y lubricación, detalles del sistema de combustible, sellos y cada cambio de tamaño o diseño relevante para el motor inspeccionado.
¿Qué piezas de reconstrucción se inspeccionan comúnmente juntas?
Inspeccione el grupo de pistón, anillo, pasador y cilindro juntos; el cigüeñal, la biela, las superficies principales y de empuje juntas; y la culata, la junta, las válvulas, las guías y el sistema de refrigeración como grupos relacionados. Las decisiones de reemplazo deben seguir la condición medida y el manual de servicio exacto.
Fuentes oficiales
- Página de producto industrial Cummins 6B5.9
- Página de producto marino Cummins 6BT5.9
- Hoja de especificaciones del auxiliar marino Cummins 6BT5.9
- Hoja de especificaciones del G-Drive Cummins 6BT5.9-G6
- Cummins QuickServe: cómo encontrar el número de serie del motor
- Búsqueda de kits de reacondicionamiento Cummins por CPL