Zamawianie cz??ci do silników Cummins to nie tylko kwestia znajomo?ci modelu silnika. W przypadku wielu silników wysokopr??nych ten sam model mo?e mie? ró?ne wersje, ró?ne zastosowania i ró?ne konfiguracje cz??ci.
Na przyk?ad silnik Cummins 6BT stosowany w ci??arówkach nie zawsze wykorzystuje te same cz??ci, co silnik 6BT stosowany w maszynach budowlanych lub generatorach. Niektóre cz??ci mog? wygl?da? podobnie, ale ich rozmiar, konstrukcja, kszta?t uszczelki, specyfikacja ?o?yska lub po?o?enie monta?owe mog? si? ró?ni?.
Dlatego przed z?o?eniem zamówienia wa?ne jest przygotowanie prawid?owych informacji o silniku. Dzi?ki odpowiednim danym dostawca mo?e pomóc Państwu szybciej potwierdzi? odpowiednie cz??ci i zmniejszy? ryzyko b??dnego dopasowania.
Dlaczego sam model silnika nie zawsze wystarcza
Wielu klientów podaje jedynie model silnika, np. 4BT, 6BT, 6CT, M11, N14, ISX15 lub QSB6.7. W niektórych przypadkach wystarcza to do z?o?enia podstawowego zapytania. Jednak w przypadku niektórych produktów sam model silnika mo?e nie by? wystarczaj?co precyzyjny.
Przed z?o?eniem zamówienia na cz??ci zamienne Cummins warto zapozna? si? z podstawowymi ró?nicami mi?dzy popularnymi modelami silników Cummins. Poni?sza tabela zawiera proste porównanie wed?ug serii, pojemno?ci skokowej, zastosowania oraz g?ównych cech identyfikacyjnych.
Ró?nice mi?dzy popularnymi modelami silników Cummins
| Model silnika | Seria | Liczba cylindrów / Pojemno?? skokowa | Poziom silnika | G?ówna ró?nica | Typowe zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|
| 4BT | Seria B | 4 cylindry / 3,9 l | Ma?y silnik mechaniczny | 4BT jest cz?sto u?ywane jako skrót od 4BT3.9. Jest to klasyczny mechaniczny silnik wysokopr??ny. | Ma?e koparki, ?adowarki, generatory, lekkie ci??arówki |
| 4BT3.9 | Seria B | 4 cylindry / 3,9 l | Ma?y silnik mechaniczny | Bardziej pe?na nazwa modelu wskazuj?ca na pojemno?? skokow? 3,9 l. | Ma?e maszyny budowlane, generatory, lekkie pojazdy u?ytkowe |
| 6BT | Seria B | 6 cylindrów / 5,9 l | ?rednio-ma?y silnik mechaniczny | 6BT jest cz?sto u?ywane jako skrót od 6BT5.9. Jest to jedna z najpopularniejszych platform Cummins. | Ci??arówki, maszyny budowlane, generatory |
| 6BT5.9 | Seria B | 6 cylindrów / 5,9 l | ?rednio-ma?y silnik mechaniczny | Pe?na nazwa wyra?nie wskazuje na pojemno?? skokow? 5,9 l. Cieszy si? du?ym popytem na cz??ci na rynku wtórnym. | Ci??arówki, ?adowarki, koparki, generatory |
| 6CT | Seria C | 6 cylindrów / 8,3 l | Silnik ?redniej wielko?ci | Wi?kszy silnik mechaniczny serii C, mocniejszy ni? platforma 6BT. | ?rednie maszyny budowlane, generatory, wyposa?enie morskie |
| ISC | Seria C | 6 cylindrów / 8,3 l | ?redni silnik elektroniczny | Mo?na go traktowa? jako wersj? z elektronicznym sterowaniem, opracowan? na bazie platformy serii C o pojemno?ci 8,3 l. | ?rednie ci??arówki, autobusy, pojazdy u?ytkowe, pojazdy in?ynieryjne |
| ISF2.8 | Seria ISF | 4 cylindry / 2,8 l | Silnik do pojazdów lekkich | Najmniejszy model na tej li?cie, przeznaczony g?ównie do lekkich pojazdów u?ytkowych. | Lekkie ci??arówki, pickupy, furgonetki |
| ISF3.8 | Seria ISF | 4 cylindry / 3,8 l | Silnik do pojazdów lekkich i ?rednich | Wi?kszy ni? ISF2.8, o wi?kszej mocy, przeznaczony do ci??szych lekkich pojazdów u?ytkowych. | Lekkie ci??arówki, ?rednie i ma?e ci??arówki |
| QSB3.3 | Seria QSB | 4 cylindry / 3,3 l | Ma?y silnik przemys?owy z elektronicznym sterowaniem | Kompaktowy model QSB odpowiedni do mniejszych zastosowań przemys?owych. | Ma?e maszyny budowlane, maszyny rolnicze, generatory |
| QSB4.5 | Seria QSB | 4 cylindry / 4,5 l | ?rednio-ma?y silnik elektroniczny | Wi?kszy ni? QSB3.3, ale nadal oparty na platformie 4-cylindrowej. | Maszyny budowlane, maszyny rolnicze, urz?dzenia przemys?owe |
| QSB6.7 | Seria QSB | 6 cylindrów / 6,7 l | ?redni silnik elektroniczny | 6-cylindrowy model z rodziny QSB, oferuj?cy wi?ksz? moc ni? QSB4.5. | Maszyny budowlane, sprz?t morski, generatory |
| QSL9 | Seria QSL | 6 cylindrów / 8,9 l | ?redni silnik przemys?owy | Silnik wy?szej klasy ni? ISC i 6CT, o pojemno?ci skokowej bliskiej 9 l. | Maszyny budowlane, generatory, wyposa?enie okr?towe |
| M11 | Seria M | 6 cylindrów / 10,8 l | Silnik do zastosowań ci??kich | Starsza platforma serii M o pojemno?ci 11 l, szeroko stosowana w zastosowaniach ci??kich. | Ci??kie samochody ci??arowe, autobusy, maszyny budowlane |
| ISM11 | Seria ISM | 6 cylindrów / 10,8 l | Elektroniczny silnik drogowy do zastosowań ci??kich | Elektroniczna wersja do u?ytku drogowego opracowana na bazie platformy M11. | Ci??kie samochody ci??arowe, autobusy, pojazdy u?ytkowe |
| QSM11 | Seria QSM | 6 cylindrów / 10,8 l | Silnik przemys?owy do zastosowań w trudnych warunkach | Wersja platformy 11 l przeznaczona do zastosowań przemys?owych, morskich i w maszynach budowlanych. | Maszyny budowlane, wyposa?enie okr?towe, generatory |
| N14 | Seria N | 6 cylindrów / 14 l | Silnik do zastosowań w trudnych warunkach | Klasyczny silnik serii N o pojemno?ci 14 l do zastosowań w trudnych warunkach. | Ci??kie samochody ci??arowe, maszyny budowlane, generatory |
| NT855 | Seria 855 | 6 cylindrów / 14 l | Starszy silnik do zastosowań ci??kich | Klasyczna platforma o pojemno?ci 855 cali sze?ciennych, powszechnie spotykana w starszym sprz?cie do zastosowań ci??kich. | Spycharki, generatory, sprz?t morski, maszyny górnicze |
| NH855 | Seria 855 | 6 cylindrów / 14 l | Stary silnik do zastosowań ci??kich | Nale?y równie? do platformy 855 i jest cz?sto stosowany w starszym sprz?cie. | Stare maszyny budowlane, generatory, sprz?t morski |
| KTA19 | Seria K | 6 cylindrów / 19 l | Silnik o du?ej mocy | Starsza platforma mechaniczna K19 przeznaczona do zastosowań wymagaj?cych du?ej mocy. | Generatory, sprz?t morski, sprz?t górniczy |
| K38 | Seria K | V12 / 38 l | Silnik o bardzo du?ej mocy | Platforma silnika V12, znacznie wi?ksza ni? KTA19. | Sprz?t górniczy, sprz?t morski, du?e generatory |
| QSK19 | Seria QSK | 6 cylindrów / 19 l | Elektroniczny silnik o du?ej mocy | Elektroniczna wersja platformy serii K o pojemno?ci 19 l. | Generatory, sprz?t morski, sprz?t górniczy |
| QSK23 | Seria QSK | 6 cylindrów / 23 l | Silnik elektroniczny o du?ej mocy | Wi?kszy ni? model QSK19, z platform? o pojemno?ci 23 l. | Du?e generatory, sprz?t górniczy, sprz?t przemys?owy |
| QSK45 | Seria QSK | V12 / 45 l | Silnik o bardzo du?ej mocy | Silnik V12 o pojemno?ci 45 l, stosowany g?ównie w du?ych maszynach górniczych i energetycznych. | Wozid?a górnicze, du?e koparki, du?e generatory |
| QSK50 | Seria QSK | V16 / 50L | Silnik o bardzo du?ej mocy | Silnik V16 o pojemno?ci 50 l, wi?kszy ni? QSK45. | Sprz?t górniczy, sprz?t dla przemys?u naftowego i gazowego, du?e generatory |
| QSK60 | Seria QSK | V16 / 60 l | Silnik o bardzo du?ej mocy | Platforma V16 o pojemno?ci 60 l przeznaczona do zastosowań wymagaj?cych bardzo du?ej mocy. | Generatory do centrów danych, sprz?t górniczy, sprz?t morski |
| ISX15 | Seria ISX / X | 6 cylindrów / 15 l | Silnik do ci??kich samochodów ci??arowych | Stosowany g?ównie w ci??kich samochodach ci??arowych i ci?gnikach poruszaj?cych si? po drogach ogólnodost?pnych. | Ci??arówki, ci?gniki, transport dalekobie?ny |
| QSX15 | Seria QSX | 6 cylindrów / 15 l | Silnik przemys?owy o pojemno?ci 15 l | Poziom podobny do ISX15, ale bardziej ukierunkowany na zastosowania przemys?owe i energetyczne. | Maszyny budowlane, generatory, urz?dzenia przemys?owe |
Wa?na uwaga: Ten sam model silnika Cummins mo?e wyst?powa? w ró?nych wersjach. Aby dok?adnie potwierdzi? cz??ci, najlepiej poda? numer seryjny silnika, CPL, numer cz??ci, zdj?cie tabliczki znamionowej silnika lub zdj?cie starej próbki, je?li to mo?liwe.
W przypadku tych cz??ci niewielkie ró?nice mog? mie? wp?yw na monta?. Wersja silnika, zastosowanie, numer cz??ci oraz zdj?cie starej próbki mog? pomóc w dok?adniejszym potwierdzeniu w?a?ciwego produktu.
Najwa?niejsze informacje, które nale?y przes?a? dostawcy
Przed z?o?eniem zamówienia na cz??ci do silnika Cummins warto przygotowa? nast?puj?ce informacje:
- Model silnika
- Nazwa cz??ci
- Numer cz??ci, je?li jest dost?pny. Posiadanie prawid?owego numeru cz??ci jest zazwyczaj najwa?niejsz? informacj?.
- Numer seryjny silnika, je?li jest dost?pny
- Zdj?cie starego produktu
- Zdj?cie tabliczki znamionowej. Je?li dysponuj? Państwo wyra?nym zdj?ciem tabliczki znamionowej, mo?e to pomóc dostawcy w szybszym potwierdzeniu informacji o silniku.
Jakie zdj?cia s? przydatne do potwierdzenia cz??ci?
Zdj?cia s? bardzo pomocne, gdy numer cz??ci jest nieznany lub niejasny. Wielu klientów nie posiada oryginalnego numeru cz??ci, zw?aszcza gdy silnik by? wielokrotnie naprawiany.
Mo?na przes?a? wyra?ne zdj?cia starej cz??ci, tabliczki znamionowej silnika, tabliczki modelu maszyny, etykiety opakowania lub dowolnego numeru zaznaczonego na korpusie cz??ci. Te szczegó?y mog? pomóc dostawcy w porównaniu kszta?tu cz??ci, rozmiaru, po?o?enia otworów, profilu uszczelki, typu ?o?yska lub konstrukcji monta?owej.
W jaki sposób firma IZUMI pomaga w identyfikacji cz??ci do silników Cummins
IZUMI ORIGINAL dostarcza zamienne cz??ci silnikowe kompatybilne z silnikami wysokopr??nymi Cummins. Nie ograniczamy si? jedynie do dopasowywania cz??ci na podstawie nazwy produktu. Pomagamy klientom w weryfikacji cz??ci na podstawie modelu silnika, numeru cz??ci, zdj?cia przyk?adowego oraz informacji dotycz?cych zastosowania.
W przypadku popularnych cz??ci naprawczych, takich jak zestawy remontowe, t?oki, tuleje, pier?cienie, uszczelki, ?o?yska i zawory, IZUMI ORIGINAL zapewnia sta?? jako?? oraz profesjonalne wsparcie w zakresie konserwacji i remontów silników wysokopr??nych.
Popularne modele silników Cummins, które dostarczamy
IZUMI dostarcza cz??ci do wielu modeli silników Cummins, w tym:
Silniki te s? szeroko stosowane w maszynach budowlanych, ci??arówkach, generatorach, urz?dzeniach przemys?owych, sprz?cie górniczym oraz innych zastosowaniach z silnikami wysokopr??nymi.
Jak unikn?? zamówienia niew?a?ciwych cz??ci Cummins
Aby zmniejszy? ryzyko zamówienia niew?a?ciwych cz??ci, oto kilka praktycznych wskazówek:
- Nie nale?y polega? wy??cznie na modelu silnika przy zamawianiu kluczowych cz??ci naprawczych.
- Je?li dysponuj? Państwo numerem cz??ci, prosimy o jego przes?anie.
- W przypadku braku numeru cz??ci prosimy o przes?anie wyra?nych zdj??.
- Je?li model silnika lub numer seryjny s? nieczytelne, prosimy o przes?anie zdj?cia tabliczki znamionowej silnika.
- Prosimy poinformowa? dostawc? o zastosowaniu maszyny, np. ci??arówka, koparka, generator, silnik okr?towy lub sprz?t przemys?owy.
Gwarancja i serwis
Na produkty IZUMI ORIGINAL udzielamy 2-letniej gwarancji. Inne marki udzielaj? gwarancji na okres od 6 do 12 miesi?cy.
Nasz zespó? mo?e pomóc klientom w potwierdzeniu odpowiednich cz??ci do silników Cummins przed wysy?k?. Je?li nie s? Państwo pewni, czy cz??? jest w?a?ciwa, mog? Państwo przes?a? nam model silnika, numer cz??ci, zdj?cie produktu lub informacje o maszynie.
Skontaktuj si? z IZUMI ORIGINAL
Je?li potrzebuj? Państwo cz??ci do silników Cummins, prosimy o przes?anie zapytania do IZUMI ORIGINAL.
E-mail: info-china@izumijapan.com
WhatsApp: 8617724006700
Nasz zespó? sprzeda?y pomo?e Państwu potwierdzi? odpowiednie cz??ci i przedstawi wycen?.
Podsumowanie
Zamówienie cz??ci do silników Cummins wymaga podania nie tylko modelu silnika. W przypadku wielu cz??ci zamiennych numer seryjny silnika, numer cz??ci, zdj?cie produktu oraz informacje dotycz?ce zastosowania mog? pomóc w dok?adniejszym potwierdzeniu w?a?ciwego produktu.
Niezale?nie od tego, czy potrzebuj? Państwo zestawu remontowego Cummins, t?oka, tulei cylindrowej, pier?cienia t?okowego, zestawu uszczelek, ?o?yska, zaworu, pompy wodnej, pompy oleju, wtryskiwacza, turbospr??arki, rozrusznika, alternatora, wa?u korbowego, wa?ka rozrz?du czy g?owicy cylindrów, firma IZUMI ORIGINAL mo?e pomóc Państwu w sprawdzeniu i dostarczeniu odpowiednich cz??ci zamiennych do silników wysokopr??nych.